Quem nunca ouviu aquele ronco alto de carro passando na rua e pensou: “Esse aí tá mexido”? Pois é, o escapamento esportivo virou febre entre os apaixonados por carro. O problema é que nem todo mundo sabe que esse barulho todo pode render multa, pontos na CNH e até retenção do veículo.
É comum pensar: “Ah, só troquei o escapamento, nem mexi no motor…” Mas a verdade é que qualquer alteração no sistema original de escapamento, sem autorização, é considerada infração.
Neste post, vamos explicar tudo que você precisa saber antes de instalar (ou continuar usando) um escapamento esportivo:
- O que é e como funciona;
- O que diz o Código de Trânsito Brasileiro (CTB);
- Quando é permitido usar;
- Quando dá multa (e quanto custa);
- Como regularizar e andar dentro da lei;
- E claro, como resolver se você já foi multado.
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O que é considerado escapamento esportivo?
O escapamento esportivo é uma modificação no sistema de exaustão do veículo que altera o som emitido pelo motor. Dependendo do modelo e da instalação, ele pode deixar o carro com um ronco mais grave, metálico, alto — e, para muitos, mais "emocionante" ao dirigir.
Além do som, em alguns casos, o escapamento esportivo também pode melhorar a performance, diminuindo a restrição dos gases. Mas, na maioria dos casos de uso urbano, a mudança é só estética e sonora mesmo.
Tipos de escapamento esportivo:
- Abafador esportivo: troca apenas o abafador traseiro por um que aumenta o som.
- Catback: troca todo o sistema a partir do catalisador.
- Straight pipe: retira abafadores e catalisador, deixando o som muito mais alto (e ilegal).
- Escapamento com válvula ativa: permite controlar o som com um botão ou controle remoto.
Escapamento esportivo é proibido?
Não exatamente. Ele pode ser permitido, mas precisa seguir regras bem específicas. O grande ponto aqui é que qualquer alteração nas características originais do veículo precisa estar regularizada — e isso inclui o escapamento.
Segundo o CTB (Código de Trânsito Brasileiro):
Artigo 230, inciso VII – Conduzir o veículo com a cor ou característica alterada:
Infração: Grave
Multa: R$ 195,23
Pontos: 5 na CNH
Medida administrativa: Retenção do veículo para regularização
Se o escapamento alterado causar nível de ruído superior ao permitido por lei, o motorista ainda pode ser autuado com base no Artigo 229, que trata de dispositivos que produzam sons ou ruídos proibidos.
Escapamento esportivo dá multa?
Sim, dá. E não é só uma possibilidade — acontece bastante, principalmente em blitz, fiscalizações de trânsito ou denúncias por perturbação do sossego.
Existem três principais tipos de enquadramento:
1. Alteração de característica do veículo (Art. 230, VII)
- Quando o escapamento esportivo não está regularizado;
- Infração grave: R$ 195,23 + 5 pontos;
- Retenção do veículo até a regularização.
2. Uso de equipamento proibido (Art. 230, X)
- Quando o escapamento emite ruídos acima do permitido ou foi instalado sem permissão técnica;
- Infração grave: R$ 195,23 + 5 pontos;
- Retenção do veículo.
3. Perturbação do sossego público (Lei das Contravenções Penais)
- Pode gerar até apreensão do veículo, se for reincidente;
- A multa pode ser agravada em caso de denúncia por moradores ou órgãos ambientais.