Se você dirige em São Paulo, já deve ter se perguntado: “Tem rodízio hoje?”, “Será que minha placa pode rodar agora?” ou até “Se eu pegar a Marginal, levo multa?”.
Este guia foi feito para responder todas essas dúvidas, com explicações práticas, tabelas, dicas e até curiosidades históricas sobre o rodízio municipal.
Ao final, você vai saber exatamente como funciona o rodízio, onde ele vale, quem está isento e como evitar multas que pesam no bolso.
Por que existe o rodízio?
O rodízio, oficialmente chamado de Operação Horário de Pico, foi criado em 1997, após estudos apontarem que o trânsito em São Paulo já era um dos piores do mundo.
A ideia era reduzir congestionamentos nos horários de pico e, ao mesmo tempo, diminuir a poluição.
📊 Estudos mostram que, em dias normais, o rodízio consegue reduzir até 20% do fluxo de veículos no Centro Expandido, além de contribuir para uma leve queda na emissão de poluentes.
Dias e placas proibidas
O sistema é simples: cada dia da semana um grupo de placas não pode circular.
⚠️ Importante: não existe rodízio aos sábados, domingos ou feriados.
Onde o rodízio é aplicado?
O rodízio vale apenas dentro do Centro Expandido, uma área delimitada pelo Mini Anel Viário.
Os limites principais são:
- Marginal Tietê
- Marginal Pinheiros
- Avenida dos Bandeirantes
- Avenida Afonso D’Escragnole Taunay
- Avenida Tancredo Neves
- Viaduto Grande São Paulo
- Avenida Salim Farah Maluf
- Complexo Viário Maria Maluf
👉 Isso significa que se você entrar na área em horário proibido, mesmo por alguns minutos, pode ser multado.
Multas do rodízio
Descumprir o rodízio é infração média, prevista no CTB (art. 187).
- Multa: R$ 130,16
- Pontos na CNH: 4 pontos
- E detalhe: é possível ser multado duas vezes no mesmo dia, de manhã e à tarde.
As autuações são feitas tanto por radares eletrônicos quanto por agentes da CET.
