Você já viu o ponteiro da temperatura do carro subir além do normal e bateu aquele medo de o motor ferver? 😬
Pois é, esse é o tipo de situação que ninguém quer enfrentar — e a principal forma de evitar é cuidando bem do sistema de arrefecimento.
Ele é um dos componentes mais importantes do carro, responsável por controlar a temperatura do motor, evitar danos graves e garantir que o veículo funcione com eficiência.
Neste guia da Pronto Paguei, você vai entender:
- o que é o sistema de arrefecimento;
- como ele funciona;
- principais causas de superaquecimento;
- e como fazer a manutenção correta para evitar prejuízos.
Vamos lá?
O que é o sistema de arrefecimento
O sistema de arrefecimento é o conjunto de peças e fluidos responsável por manter o motor dentro da faixa ideal de temperatura — geralmente entre 90 °C e 100 °C.
Ele impede que o motor superaqueça e cause danos irreversíveis, como o empenamento do cabeçote ou até a fusão de componentes metálicos.
Esse sistema é composto basicamente por:
- Radiador – responsável por resfriar o líquido de arrefecimento;
- Bomba d’água – faz o fluido circular por todo o sistema;
- Válvula termostática – controla a passagem do líquido conforme a temperatura;
- Reservatório e aditivo – mantêm o nível e a qualidade do fluido;
- Mangueiras e sensores – conduzem o líquido e monitoram o aquecimento.
Sem ele, o motor superaqueceria em poucos minutos, tornando o carro inutilizável.
Como o sistema de arrefecimento funciona
O funcionamento é simples, mas essencial.
Assim que o carro é ligado, o motor começa a aquecer. Quando atinge uma temperatura pré-determinada, a válvula termostática se abre e o líquido de arrefecimento começa a circular entre o motor e o radiador.
Enquanto passa pelo radiador, o calor é dissipado com a ajuda do vento e da ventoinha elétrica. Depois, o líquido retorna ao motor, repetindo o ciclo.
Esse processo acontece constantemente durante o funcionamento do carro, garantindo o equilíbrio térmico.
👉 Para entender melhor como o sistema de temperatura influencia o desempenho do veículo, confira também o artigo sobre manutenção preventiva do carro: checklist completo para não gastar à toa.
Por que o motor superaquece
O superaquecimento acontece quando algo impede a circulação correta do líquido de arrefecimento ou reduz sua eficiência.
As causas mais comuns incluem:
- Falta de líquido no reservatório;
- Vazamento nas mangueiras ou no radiador;
- Falha na bomba d’água;
- Válvula termostática travada;
- Ventoinha que não liga;
- Aditivo vencido ou de má qualidade.
Ignorar esses sinais pode gerar um prejuízo grande. Um cabeçote danificado, por exemplo, custa facilmente mais de R$ 3.000 para reparar.
